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Extrême résistance du brouilleur GPS

La FCC a annoncé qu'elle avait arrêté le conducteur d'une camionnette Ford F-150 à l'aéroport le 4 août 2012 pour avoir utilisé un brouilleur GPS et l'avait frappé d'une amende de 32 000 $ à la suite d'une plainte pour ingérence déposée par la FAA le 3 août.

brouilleur de GPS

Le chauffeur, Gary P. Bojczak, a été attrapé par un agent du bureau de l’Enforcement Bureau à New York qui patrouillait dans l’aéroport avec un renifleur de signal de direction. Bojczak, a déclaré la FCC, "a admis qu'il possédait et utilisait le dispositif de transmission radio qui bloquait les transmissions GPS. M. Bojczak a affirmé avoir installé et utilisé le dispositif de brouillage dans le véhicule fourni par l'entreprise pour bloquer le système de localisation par GPS que son employeur avait installé dans le véhicule. »Bojczak a volontairement rendu le brouilleur à l'agent de la FCC.

Jusqu'à présent, il n'y a pas eu beaucoup de dommages collatéraux impliquant un brouillage GPS, mais il est à craindre que l'utilisation de la technologie puisse avoir des effets imprévus.

"L'inquiétude est que quelqu'un qui pirate un camion rempli d'iPhone à Douvres puisse sortir le GPS de toute la Manche - la nuit, dans le brouillard", a déclaré Cockshott. "Si cela devait se produire, il y aurait un risque réel de collision et de perte de vie ou d'échouement."

La FCC a eu de la chance avec cette affaire, comparée aux efforts antérieurs visant à détecter les brouilleurs GPS exploités à proximité de l'aéroport de Newark. John Merrill, responsable de programme pour les positions, la synchronisation et la navigation au sein du département de la Sécurité intérieure, a déclaré lors d'une conférence GPS en mars 2012 qu'il avait fallu aux FAA et à FCC de mars 2009 à avril 2011 pour localiser un brouilleur manuel tenu par un autre camionneur sur le New Jersey Turnpike.

«Bien qu'il ne soit pas nécessaire de remplacer le GPS, il doit être rendu plus robuste. Au fil des ans, les fabricants de technologies de réception de signaux se sont trop concentrés sur la sensibilité et pas assez sur la résilience ou la robustesse ", a déclaré M. Parkinson.

"Je décris un programme que je qualifie de PTA, qui signifie Protéger, Resserrer et Augmenter - mettre en place des protections juridiques et l'application de la loi pour empêcher les personnes qui le bloquent délibérément, rendre les récepteurs GPS beaucoup plus résistants au brouillage, puis explorez les technologies qui peuvent servir de solution de secours en cas de blocage du GPS. "

L'une de ces technologies alternatives s'appelle eLoran, une avancée moderne dans l'utilisation des signaux radio à ondes longues, déployée pour la première fois lors d'opérations militaires pendant la Seconde Guerre mondiale. eLoran permet aux navires et aux aéronefs de déterminer leur position et leur vitesse en triangulant les signaux radio basse fréquence transmis par les radiobalises terrestres.

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