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La plupart des pays subissent des attaques de brouilleurs

Une mauvaise utilisation des brouilleurs GPS peut conduire à des résultats irréversibles et défavorables.
Un an après que Todd Humpreys et son équipe de recherche aient utilisé des brouilleurs pour tromper des drones, un professeur de l'Université du Texas à Austin a dirigé une autre équipe pour déplacer le yacht hors du canal. Ce yacht privé de 80 millions de dollars utilise le premier appareil de déception GPS reconnu au monde, qui est un matériel de la taille d'une mallette fabriqué par Hampris et son équipe.
Humphries a déclaré dans un communiqué de presse: "Jusqu'à ce que nous ayons mené cette expérience, je ne savais pas quelle était la probabilité de tromper les navires de guerre et combien il est difficile de détecter de telles attaques."
De nombreux pays sont attaqués par des brouilleurs.
Des responsables sud-coréens ont déclaré que le mois dernier, après des interférences GPS, des centaines de bateaux de pêche sud-coréens sont retournés au port, ce qui a également causé des problèmes au réseau de positionnement maritime.
La garde côtière américaine a déclaré en janvier que "plusieurs navires naviguant depuis des ports non américains ont soudainement perdu la capacité de recevoir des signaux GPS", bien que ces navires puissent utiliser des boussoles et d'autres aides pour naviguer.
En 2013, la marine américaine a signalé que le système GPS de l’un des navires naviguant près des eaux territoriales iraniennes avait été presque intentionnellement attaqué par des brouilleur.

Brouilleur Haute puissance
Le plan eLoran de la Corée du Sud remonte à 2011, et une série d'incidents ont également été imputés à la Corée du Nord, mais le plan a été suspendu dans une certaine mesure en raison de l'annulation du contrat en raison de conflits avec le calendrier de paiement des fournisseurs américains.
Seo Ji-won, professeur à l'Université Yonsei de Séoul, un groupe consultatif du gouvernement, a déclaré que son nouveau plan prévoyait la mise en place de lanceurs côtiers d'ici la fin de 2019.
Après avoir échoué à maintenir l'intérêt des autres pays européens, le projet britannique de création du système eLoran a été suspendu. La société a déclaré qu'un groupe privé appelé Taviga négocie avec les gouvernements européens pour rétablir le soutien à eLoran.
Un responsable du gouvernement sud-coréen a déclaré: "La situation en Corée du Sud est différente car il y a effectivement une ingérence délibérée." "Nous en avons besoin."



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