Les criminels commencent à utiliser des brouilleurs pour commettre des crimes

Les interférences et le vol d'identité peuvent être vos plus grandes menaces

Si vous n'avez jamais entendu parler des termes « brouillage » et « usurpation d'identité » liés à la télématique des camions auparavant, vous n'êtes pas seul, car les deux sont des formes très rares de piratage télématique aux États-Unis.

Néanmoins, Guy Buesnel, chef de produit de l'unité commerciale de positionnement et de navigation des communications de Spirent, a averti que de telles activités ont déjà eu lieu sur le marché du fret outre-mer et pourraient être menées aux États-Unis.

"Les brouilleur wifi sont très courants maintenant, l'équipement de brouillage est facile à acheter et très bon marché", a-t-il déclaré au propriétaire de la flotte. "Nous savons que les criminels ont commencé à utiliser des brouilleurs pour commettre des crimes. Par exemple, en Italie, le but du gang était le transport de déchets. Ils ont détourné un camion, forcé le chauffeur à s'arrêter, l'ont capturé, puis ont utilisé des brouilleurs GPS pour que les marchandises les quittent. Il ne peut pas être suivi."

Selon l'estimation de Buesnel, l'un des effets les plus "dissimulés" des interférences GPS est que lorsque le brouilleur d'onde s'approche du récepteur, celui-ci peut commencer à transmettre des informations trompeuses dangereuses, telles que des erreurs de localisation et d'heure.

« Si vous ne comprenez pas comment votre récepteur se comporte face aux interférences et aux attaques d'usurpation d'identité, vous prendrez un gros risque en faisant confiance aux données qu'il génère », a-t-il expliqué.

Cependant, le vol d'identité est "un peu délicat", a déclaré Buesnel, car le vol d'identité est en fait une "contrefaçon" de signaux GPS.

"Jusqu'à présent, il n'y a eu aucun exemple de triche en simulant des signaux satellites", a-t-il expliqué. "Cependant, nous savons que l'usurpation d'identité sera une menace réelle car les criminels exploitent déjà des applications et falsifient les coordonnées GPS."

Pour la flotte, Buesnel estime que l'usurpation d'identité deviendra une réelle menace pour les systèmes de navigation, de positionnement et de chronométrage.

« Afin de résoudre ce problème, vous devez connaître la puissance actuelle de votre équipement et être prêt », a-t-il déclaré. "Cela ne peut être fait qu'en évaluant les risques, puis en testant l'équipement par rapport aux tendances actuelles et futures."