Le brouilleur de signal doit fonctionner dans le même faisceau que le signal

En termes de transmission de données et de mesures anti-brouillage entre les satellites et les drones, deux (ou plus) faisceaux satellites valent mieux qu'un. Au moins, cela semble être le premier test réussi de la technologie de commutation de faisceau sur un drone Predator MQ-9 le mois dernier.
Butler a expliqué que pour interrompre le signal satellite, le brouilleur de signal doit fonctionner dans le même faisceau que le bourdonnement du signal. Bien que cela soit facile lorsque le faisceau couvre tout le continent, cela est beaucoup plus difficile lorsque le bloqueur doit se trouver à moins de 600 milles du même point lumineux que le drone.
Application de brouilleur de drone
Les systèmes anti-UAV-utilisés pour protéger les aéroports et les infrastructures-sont des systèmes d'UAV qui combinent des capteurs radar, haute fréquence et optiques et des intercepteurs de cibles. Dans le cadre de la gamme de produits modulaires, il comprend divers capteurs tels que des radars, des caméras et des détecteurs à haute fréquence ainsi que des chercheurs d'adresses et des intercepteurs. Il utilise des capteurs pour détecter et identifier les drones à plusieurs kilomètres. Une interférence qui utilise l'analyse du signal en temps réel pour rompre la connexion entre le drone, le pilote ou le système de navigation du drone.

L'application des brouilleur gsm militaires au combat aérien
Bien qu'il soit peu probable que l'armée américaine attaque délibérément les troupes russes en Syrie, la situation montre l'importance de supprimer les défenses - les principaux pilotes tactiques de l'ennemi se sont longtemps appuyés sur la congestion. Utilisez du "bruit" et de faux signaux pour radar ou saturer les radars ennemis, les rendant incapables de suivre et de tirer sur des avions amis. L'US Navy utilise le système de brouillage ALQ-99 depuis près d'un demi-siècle, malgré l'augmentation de la capacité des radars ennemis. Cependant, au début de la prochaine décennie, il commencera à héberger les brouilleurs de haut niveau de nouvelle génération dotés d'importantes capacités de renseignement et d'attaque électronique.
La capsule de brouillage tactique hautes performances ALQ-99 a été mise en service pour la première fois dans l'US Navy. Les États-Unis en 1971, transportés par le EA-6 Prowler, une version de guerre électronique de l'avion d'attaque A-6 Intruder, avec quatre membres d'équipage. L'US Air Force a finalement complété le Prowler avec un EF-111 Crow plus grand et plus rapide, officieusement appelé Spark Varks, car leurs inhibiteurs d'interférence génèrent de l'électricité statique.
Participez au programme Next Generation Jammer, le premier lot de documents publiés par le Pentagone en 2004 pour faire entrer le blocus dans l'ère numérique. Le but initial du NGJ était de servir de capsule automatique pour le chasseur furtif monoplace F-35 Lightning utilisé dans les trois branches de l'armée. Cependant, il s'avère que ce concept est beaucoup plus coûteux et chronophage que prévu, et le programme F-35 peut y parvenir. Au lieu de cela, le Pentagone a finalement décidé de se concentrer sur l'équipement du Navy Growler avec un nouveau système de brouillage, et en 2013 a décidé d'adopter la conception de Raytheon pour trois concurrents majeurs.